昨天，亚洲最大铁路枢纽客运站北京丰台站正式开通运营。以崭新形象亮相的丰台站，从外立面到内部装潢，都用上了来自宜兴市丁蜀镇的江苏新嘉理生态环境材料股份有限公司生产的陶板，让全国各地旅客都感受到建筑规划设计里流淌的“宜兴气质”。

  从北京第一座火车站，到亚洲最大铁路枢纽客运站，历经127年漫长岁月的丰台站终于完成华丽蜕变。改建后的丰台站建筑面积约40万平方米，每小时最高可容纳14000人同时候车。丰台站的整体建筑风格是力求实现传统与现代的融合，将“喜庆、丰收、辉煌”的寓意与现代交通枢纽“工业风”的特征相结合，共使用墙面装饰陶板约5万平方米。新嘉理董事长王维成说，早在2018年，企业就积极努力配合中国铁路设计集团有限公司等设计单位，对丰台站要使用到的陶板进行量身定制。“我们以成熟的麦穗为原始素材，提取不同成熟时期麦穗的色彩和尺寸变化，设计制作了3款同色系的暖色陶板，局部还增加金色点缀。”王维成说，随企业所产陶板在丰台站的成功应用，上周，新嘉理又拿下了京唐城际铁路燕郊站1万平方米的陶板订单。

  “北京丰台站项目社会关注度高，是具有里程碑意义的重大工程，因此对陶板的设计美感、质量强度、节能环保等一系列指标都提出了更加高的要求。”王维成说，在产品研制环节，新嘉理一直在改进配方、烧成等工艺，先后做了30多批陶板样品，反复实验测试，以提高陶板本身的各项理化性能。全国首家“中国建筑卫生陶瓷行业陶板及陶板幕墙研究开发中心”就设在新嘉理内部，也正是依托这一平台，企业才能瞄准客户的真实需求研发新产品。同时，新嘉理陶板采用的湿法成型工艺，避免了干法成型工艺中球磨和喷雾造粒等，因而大幅度的降低了生产的全部过程中所产生的能耗和污染，符合国家大力倡导的节能减排政策。

  从起初做单一的劈开砖业务，到如今牢牢占据中国陶板幕墙行业半壁江山，新嘉理在近20年的发展历史中，为超过2500个客户提供了高品质建筑陶瓷产品和优秀的技术指导服务。深圳湾一号、东航集团总部大楼、俄罗斯叶卡捷琳娜堡等经典项目，都使用了新嘉理生产的陶板。更值得一提的是，新嘉理2014年参与的广州东塔项目，总高达530米，一举打破德国陶板在日本东京创造且保持了多年的200多米高度，成为目前全球最高的陶板项目。眼下，新嘉理为天津国家会展中心提供的10多万平方米的陶板即将完成安装，慢慢的变多的公共建筑将呈现出丰富的“宜兴元素”。